Co to jest Edge 2000?
Edge 2000 to system plug-in (po prostu podłącz do gniazdka 3-fazowego) łączący:
- Inwerter hybrydowy 6 kW (obsługa PV i magazynu)
- Wbudowany magazyn energii 10 kWh (LFP, żywotność 6000+ cykli)
- Stację ładowania pojazdów elektrycznych 7,4 kW AC (tryb smart z Vehicle-to-Home V2H)
- System zarządzania energią HEMS z prognozowaniem pogody i optymalizacją taryf
Wszystko w jednej szafce ściennej o wymiarach 80×60×25 cm i wadze ok. 85 kg. Instalacja według producenta: 2–4 godziny przez jednego elektryka.
Co to jest technologia V2H i dlaczego ma znaczenie?
Vehicle-to-Home (V2H) to technologia umożliwiająca dwukierunkowy przepływ energii między samochodem elektrycznym a instalacją domową. Samochód elektryczny z bateria 50–80 kWh staje się de facto mobilnym magazynem energii – 5–8 razy większym niż typowy domowy magazyn stacjonarny.
Sprawdź opłacalność inwestycji
Przejdź do kalkulator fotowoltaiki z analizą CEPEX i AI.
Praktyczny przykład: samochód elektryczny Nissan Leaf 40 kWh podłączony do V2H może zasilać typowy dom przez 3–4 dni bez dostępu do sieci. To prawdziwy UPS dla domu.
Do tej pory funkcja V2H wymagała osobnej ładowarki dwukierunkowej (koszt: 8 000–15 000 PLN) i kompatybilnego pojazdu. Edge 2000 integruje to w jednym urządzeniu.
Rynek docelowy – kto to kupi?
System kierowany jest do prosumentów z:
- Instalacją fotowoltaiczną 6–12 kWp
- Samochodem elektrycznym kompatybilnym z V2H (Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6)
- Zainteresowaniem niezależnością energetyczną
To rynek, który jeszcze kilka lat temu był niszowy. Dziś w Polsce jest ponad 100 000 samochodów elektrycznych i kilka milionów instalacji fotowoltaicznych. Połączenie tych dwóch rynków to naturalna ewolucja.
Kiedy i czy trafi do Polski?
Pii Energy jest firmą amerykańską. Produkt zaprezentowany 14 marca 2026 jest skierowany na rynek USA. Europejska certyfikacja (CE, VDE) nie jest jeszcze potwierdzona – typowo zajmuje 12–18 miesięcy. Realny termin dostępności w Polsce: 2027–2028.
Jednak samo pojawienie się takich produktów sygnalizuje kierunek rynku: urządzenia zintegrowane all-in-one, obsługujące PV + magazyn + EV w jednym ekosystemie, będą normą za 3–5 lat. Europejscy producenci (SMA, Fronius, Sungrow, Growatt) pracują nad analogicznymi rozwiązaniami.
Co to oznacza dla polskich inwestorów dziś?
Jeśli planujesz rozbudowę instalacji PV o magazyn energii, warto zapytać o kompatybilność z przyszłą funkcją V2H. Falowniki hybrydowe Huawei, SolarEdge, SMA i Fronius są stopniowo wyposażane w możliwość komunikacji V2H przez aktualizacje oprogramowania lub karty rozszerzeń. To może zmienić zasadność inwestycji w droższą ładowarkę dwukierunkową – zanim zdecydujesz, sprawdź, co obsługuje Twój falownik.
Źródło
PV Magazine USA
Źródło:
PV Magazine USA
Udostępnij:
Konrad Gruca
CEO & Founder Eco Audyt
Były student V roku prawa Uniwersytetu Jagiellońskiego. Założyciel i twórca platformy Eco Audyt. Łączy wiedzę prawną, technologiczną i biznesową, specjalizując się w analizie nieruchomości, opłacalności inwestycji oraz projektowaniu narzędzi cyfrowych wspierających decyzje energetyczne.
Specjalizacje: